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  • 赌博游戏怎么开挂|北美版丰田C-HR搭载2.0L自吸无四驱,起售价格约为14.27万元

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    赌博游戏怎么开挂,丰田双星即将在中国上市,这就是一汽丰田的奕泽和广汽丰田的c-hr,两款车都来自丰田tnga平台,隶属于丰巢概念产品。这几天,两款车在国内网络曝光度很高,据说主打年轻化设计,拥有众多车身颜色可选,但广汽丰田c-hr没有灰色涂装,可把广丰急坏了。日前,motor1媒体人jeff perez拿到了北美版c-hr试驾车,看看他如此评价这款车。

    他总体给这款车满分10分的情况下打了6分,其中外形设计给了6分、内饰以及舒适度给了5分、技术给了4分、性能给了5分、安全性给了6分、但北美市场价格方面给了高分8分(这个没有参考性)。

    外观方面,c-hr的新设计确实让世界感受到了丰田寻求新的方向,开始走一种造型独特,引人瞩目的路线,但这种设计往往具有两面性,其实外观设计本来就是见仁见智,相信有一部分人并不热衷,但有一点可以肯定,这就是内部空间会很小,尤其后排,后排的横向宽度还可以,坐两个人不拥挤,但头部空间基本上没有什么了。

    内饰方面,前排座椅的舒适度还不错,方向盘也都是皮革材质,就是门板给人一种非常强烈的塑料感。此外,c-hr的行李厢空间一般般,未来国产大家心里也要有个数。后排座椅可以放平,标准容积538l,比jeep自由侠以及雪佛兰创酷都要大,但座椅放倒后的扩充容积却只有1030l,大大落后自由侠的1438l和创酷的1370l。

    不知道未来国产如何?北美版c-hr的娱乐系统真的很垃圾,不支持手机互联,甚至连导航都没有。虽然竞品马自达cx-3也没有手机互联功能,但起码还有个导航呢。

    动力方面,从目前网上公布的信息看,未来国产奕泽或c-hr将搭载丰田1.2t和1.8l自吸两种动力。而北美版c-hr为2.0l自吸,144匹,188牛·米,与之匹配的是cvt变速箱,前轮驱动。之前有国内媒体报道,北美版会有四驱显然不够准确,从目前得到的消息看,北美地区也没有四驱版本。北美版的2.0l自吸配合cvt变速箱实际驾驶起来毫无亮点,你不要寄予它能给你带来任何的提速感。

    价格方面同样是大家关系的,目前国内曝光的奕泽起售价为12万元,相信国产c-hr也差不多。显然北美地区价格没有参考性,媒体人在综合打分中给c-hr价格给出了较高的分数。图中这款车落地价格为24,383美元,约合人民币15.47万元。北美地区c-hr的起售价格为22500美元,约合人民币14.27万元。整体的价格比本田hr-v以及马自达cx-3要贵一些。该车标配前碰撞预警、车道偏离辅助、雷达辅助巡航系统以及7英寸液晶屏,在基础配置上要比后两款竞品好得多。此外,图中的红色涂装需要额外花费395美元、脚垫或者后备箱垫选装费为194美元,除此之外没有啥附加组件了。

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