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    y8cc手机版,近日,有知名的军事观察员声称:歼-11d项目已经取消,“进步不大”是原因之一。

    这一“爆料”瞬间引发了热烈的讨论,并且大部分网友都对此深信不疑。毕竟,歼-11d距离上一次在高原测试时露面,已经过去近两年了。一款战斗机如此长时间的“杳无音信”,项目取消是最大的可能。

    对于国产歼-11系列战斗机来说,如何继续改进始终是个容易引起争议的话题,小改动吧,那肯定会被批评为“吃不透苏-27”,大改动吧,那肯定会被批评为“再怎么改也比不过歼-20”。因此在2015年4月底歼-11d首飞之后,坊间是一片质疑之声。

    这种质疑在引进苏-35的消息得到确认后达到了顶点:有了更先进的苏-35,歼-11d还有存活的必要吗?

    现在让我们放开歼-11d,把目光投向大洋彼岸的美国空军。

    歼-11d频繁被传出下马

    五角大楼有人近日透露,美国空军可能采购一些全新制造的f-15战斗机,以取代即将退役,且难以延寿的f-15c/d战斗机。这种新型战斗机代号被称为f-15x,该机将采用f-15e系列最新型号的机体,但采用单座设计,具备携带大量空空、空地武器的能力,能作为“空中武器库”与f-22、f-35联合作战。

    也就是说,对财大气粗的美国来说,尚且要考虑采购f-15x这样的非隐身战斗机,来用作f-35的补充。而在隐身战斗机研制、使用上刚刚起步的中国,不管在信心上、还是实力上,都显然不会像美国空军那样,坚持建设一支全隐身战斗机机队。

    f-15x要是搁中国,波音定然要被骂“修改原始设计慎之又慎”

    也就是说,尽管歼-20已经装备部队,未来fc-31“鹘鹰”也有可能进入中国空军的序列,但对于苏-35、歼-11d、歼-10c这样的“四代机大改”,依然还是有着强大需求的。很多一门心思想中国空军也搞全隐身机队的网友可能没想到过:中国还有数量庞大的歼-7战斗机在服役。

    那么,歼-11d迟迟没有定型或者批量生产的原因在哪里呢,其实前文已经提到了,那就是出现了一个“插队者”:苏-35。

    从中国空军对苏-35的重视程度上来看,其风头差点超过了国产重型多用途战斗机的新秀歼-16,而苏-35的各种先进技术和理念,也必将影响着中国战斗机的研发,在这个时候去继承苏-35的,只有歼-11d最合适。

    而截至今日,中国购买的24架苏-35尚未交付完毕,中国想要“吃透”苏-35,显然还需要更多的时间,因此歼-11d“杳无音信”再正常不过了,毕竟造飞机不像xin浪军事抄袭军事文章那样来的简单。

    文章写到这里,歼-11d项目是不是会取消,其实已经一目了然,除非中国能迅速建设一支全隐身战斗机机队,或者大量购买苏-35来补充四代半战斗机空缺,那么就一定还有歼-11d的生存空间。

    当然,歼-11d能否成为“超级苏-35”还有一个非常非常非常重要的前提:国产下一代大推力发动机别掉链子。

    中国目前还有大量歼-7在服役,继续新型机替换

    歼-11d要成为超级苏-35,还需要发动机给力

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